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江西首条“点对点”中欧双向班列开通

发布时间:2019年03月20日     来源:中国江西网-信息日报     编辑:王世强     

    3月19日,中欧班列(南昌)图定化运行暨中国国际进口博览会“江西号”到发双向对开仪式在南昌(向塘)铁路口岸隆重举行,这是江西省对接“一带一路”倡议的又一重大成果。

    ■李悭、中国江西网/江西头条客户端记者孙娟/文

    江西及周边地区与欧洲搭建双向“快车道”

    19日9时28分,满载着41车天然有机矿物培养原料和先进农用品的返程中欧班列(白俄罗斯-南昌),历经16天铁路运输,经由二连浩特入境抵达南昌(向塘)铁路口岸。同时,迎面而来是满载着46车服装、衣帽、电器等货物的南昌-白俄罗斯中欧班列,它将由二连浩特出境,行驶16天到达白俄罗斯明斯克站。两趟班列相继发出,标志着中欧班列(南昌-白俄罗斯)实现双向对发,这也是江西首条“点对点”中欧双向班列。

    仪式举行当天,白俄罗斯共和国驻上海总领事瓦列里·马采利、奥尔沙市执行委员会第一副主席谢尔盖、布列米诺集团公司总经理瓦西里·伊万诺维奇等白俄罗斯方代表也来到南昌(向塘)铁路口岸,共同见证班列双向对开,并将与南昌建立友好城市关系,进一步加强白俄罗斯同南昌之间的双边贸易。

    随着“一带一路”倡议不断推进,中欧班列作为国际货物联运的新型组织方式已日渐成熟,成为沿线各国各地区加强基础设施互联互通、提升经贸合作水平的重要载体。

    “相比传统海运运输模式,铁路直达时间可节省25天左右,还不受天气影响;相比公路直拖出境口岸出口,全程成本节省近40%。”江西中远海运国际货运有限公司总经理范珏介绍说。“南昌-白俄罗斯中欧班列双向对开的实现,提高了集装箱使用率,大大降低了运输成本,为江西及周边地区与欧洲之间的经济贸易往来搭建了双向‘快车道’”。

    南昌县已开通4条铁海联运出口线路和3条国际直达班列

    据了解,从今年开始,在铁路部门统筹调度和中铁集装箱运输有限公司的计划安排下,该班列将形成每周两列、每列41-50车的“图定”服务。图定化运行后,运输时间将进一步缩短,运输效率将进一步提高,运行服务将进一步提升,同时也为发货企业安排货物、班期提供了保障和便利。

    2016年,南昌铁路口岸获国家海关总署批复,正式纳入国家“十三五”口岸发展规划;

    2017年上半年,向塘铁路物流基地被国家铁总列为国家一级铁路物流基地,成为全国33个、全省唯一一个国家一级铁路物流基地;

    2017年3月,向塘铁路物流基地被省商务厅认定为江西省物流中心;

    2017年11月22日,南昌铁路口岸一期正式封关运行;

    2018年7月,南昌铁路口岸二期正式开工建设;

    ……

    近年来,依托“全国第二、江南第一”的向塘编组站的区位优势,南昌市政府和中国铁路南昌局集团有限公司主动对接国家“一带一路”倡议,大力拓展南昌向塘铁路口岸功能,将向塘打造成为连接“一带一路”的重要节点和国际货物集散主阵地。

    截止目前,江西南昌县已先后开通4条铁海联运出口线路、3条国际直达班列,形成了对接国家“一带一路”的双通道格局。其中,在对接“丝绸之路经济带”方面,先后开通了南昌-鹿特丹(经白俄罗斯)(2015年11月24日)、河内(2017年11月22日)、莫斯科(2018年4月20日)3条国际货运班列。在对接“21世纪海上丝绸之路”方面,先后开通了南昌向塘-深圳盐田港(2017年2月15日)、宁波北仑港(2017年4月5日)、福建江阴港(2017年4月20日)、厦门高崎港(2018年3月9日)4条铁海联运外贸班列。

    运输成本降低 公司一年多节约近55万元

    “将鞋子装箱、运往向塘铁路口岸,再将货物装上火车由铁路转至海港,再通过海运发至欧美等地”,这是位于向塘镇的江西广宥鞋业有限公司近年来在运输上的新变化。

    江西广宥鞋业有限公司是国际知名鞋业品牌在亚洲生产基地之一,主打板鞋、慢跑鞋,年生产量达800万双,其中70%出口至北美、欧洲等地。

    “海外订单是固定量,企业要产生效益,必须控制成本。近年来,企业不断优化效能,可运输成本难以降低。以前我们主要依靠公路运输,但这种方式的不确定性太大。”江西广宥鞋业有限公司出货专员熊旭薇介绍说。

    “相对公路运输,‘海铁联运’的方式更为稳定、安全,且时间缩短一半。此外,货车装载的集装箱与海运集装箱规格不同,需要在港口重新装运,而‘海铁联运’能够省去这笔费用。总体来算,‘海铁联运’运输成本相对公路运输能节约20%,一年多为公司节约近55万元。”熊旭薇表示,“海铁联运”给了公司更多运输选择,也能守住公司在竞争中的“时间”优势,。

    自2017年2月15日正式开行以来,到2018年12月底,南昌铁路口岸共累计开行铁海联运外贸班列及中欧国际货运直达班列497列,进出口货物2.4468万标准箱,累计货值约7.7亿美元,货物主要为江铃汽车、奥克斯空调、樟树盐业、耐克鞋及周边企业外贸产品,出口至美国、俄罗斯、荷兰、比利时、越南等国家和地区,为全市、全省乃至中部地区优质产品提供了一个走出国门、走向世界的双向大平台。

    如今,随着返程中欧班列线路的开通,一个依托铁路、立足口岸、四通八达的内陆双向开放新高地正在成形。

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