大江网/江西头条新闻客户端讯 “来,大伙一起用力把铺面翻回去”、“一二”、“一二”,铿锵有力的口号声在夜空中回荡,11月5日22时,位于江西萍乡市境内的沪昆联络甲线K5+919东门道口处,萍乡工务段萍乡线路车间组织了18名职工正在翻修道口,现场热火朝天,机器轰鸣、喊口号的声音交织在一起,奏响了深夜翻修道口的“二重奏”。
沪昆联络甲线K5+919东门道口位于萍乡市华源路与新城路相交的“咽喉”之处,同时还起到了南环路与新城路的连接作用,是萍乡工务段管内的一个繁忙道口,行人车辆颇多。为做好这次道口翻修工作,萍乡线路车间提前谋划,精心做好了系列准备,确保道口翻修顺利进行。
19时30分,萍乡线路车间维修一工区的作业人员便已经提前到达东门道口做好准备,天窗开始后,便迅速投入到“战斗”中去。只见一边是工长李兆新带着几个职工一起手拿撬棍,插入道口铺面的间隙将橡胶铺面逐块撬起,翻转后放到线路两侧;另一边则是剩下的职工们立即跟上,准备清理道床上板结的石砟,补充新的石砟,并用通过威克进行捣固夯实,各项作业井然有序,不一会儿大家身上的防护服就被汗水浸透,额头上的汗珠被手臂上撸起的袖子擦了又擦,时不时滴落在钢轨上面。
22时左右,道床上板结的石砟清理、更换完毕。在确认线路几何尺寸状况良好后,紧接着要准备把道口铺面重新放回原位。由于道口铺面高度需与钢轨顶面平齐,要是放置回去的道口铺面没有落槽,就会突出来一块,这样不仅会缩短铺面的使用寿命,也容易导致过往车辆发生颠簸以及冲撞钢轨的安全隐患。在将道口铺面重新放回原位之前,李兆新先带着大家把铺面的槽口逐块对准位置,再齐心协力一块一块地将铺面翻转落槽,最后再用大锤夯实一下,确保所有铺面全部落槽。
23时13分,经历了3个多小时的“夜战”,东门道口翻修顺利完工。