骑遍神州大地，江西风景独好。9月15日，2025第十三届环鄱阳湖国际自行车大赛(以下简称“环鄱赛”)在庐山市正式鸣枪。作为本届环鄱赛首站，庐山不仅让选手们体验了“一步一景”的山水赛道，更以热烈的观赛氛围与专业的保障服务，成为赛事开篇的亮眼注脚。

　　作为本届赛事的“开篇之作”，庐山站的较量尤为引人注目。该赛站比赛距离88.6公里，从庐山市营地公园出发，终至庐山景区北门牌坊，全程设有2个途中冲刺点和2个爬坡点。开赛当日，高温天气突然“加码”，仅骑行10公里，不少选手便额头渗汗，炎热成为比对手更难应对的“隐形挑战”。

　　比赛进程跌宕起伏。初期，中国安踏mentech洲际自行车队的瓦赫特拉凭借强劲起步一马当先，在前半段保持领先优势，但进入爬坡路段后逐渐力不从心，最终回归大集团。此时，荷兰瓦尔肯堡公园酒店车队选手率先提速，意大利格拉尼亚诺体育会车队、德国助力车队选手紧随其后，三方形成短暂的“突围集团”。随着坡度不断提升，局势逐渐清晰，德国助力车队33号选手马特海斯凭借出色的爬坡节奏与耐力，成功脱离“突围集团”实现单独领骑，并将优势牢牢保持至冲线。

　　经过近2个半小时的激烈角逐，最终赛果尘埃落定：马特海斯摘得庐山站冠军，上届冠军、成都DYC洲际队的里库诺夫以不到1秒的微弱差距惜获亚军，中国安踏mentech洲际自行车队的德罗西获得季军。荣誉衫归属同样明确：马特海斯因总成绩领先穿上蓝色荣誉衫，同时凭借爬坡优势斩获代表“爬坡王”的圆点衫；中国安踏mentech洲际自行车队的瓦赫特拉把代表“冲刺王”的橙衫收入囊中；代表“大中华最佳选手”的粉红衫由中国安踏mentech洲际自行车队的藤耕获得；荷兰瓦尔肯堡公园酒店车队的赞登·范则当选最佳青年运动员。

　　“今天的起步阶段和最后21公里格外艰难，但团队帮我稳住了比赛节奏。”赛后，马特海斯难掩兴奋，他直言自己当天状态极佳，尤其在爬坡环节找到了最佳节奏，“很高兴再次回到环鄱赛，去年的经历很美好。当地组委会的安排非常周到，江西的风景太美了，特别适合训练和比赛。”

　　马特海斯队友斯登霍夫也对庐山赞不绝口：“这是我第二次参加环鄱赛，是第一次来庐山，昨天适应赛道时，庐山的云雾和山水让我印象深刻，比赛时即便紧张，也忍不住多看几眼沿途风景。”

　　赛道旁的观赛氛围，同样为这场赛事注入热烈活力。终点周边人山人海，“加油，加油！”的呐喊声此起彼伏，市民们挥舞手臂，用最热情的方式为选手助威。庐山市民陈晨挤在人群中，目光紧紧追随着飞驰的车轮，“以前只在手机转播上看环鄱赛，今天现场看到选手们飞驰的样子，真的太帅了！希望更多国际赛事落户庐山，更多朋友来庐山感受这里的秀美与壮丽。”

　　首次迎来环鄱赛，庐山市做了充分准备。庐山市委常委、市委组织部部长郭日初介绍，当地以“山水画卷”为赛道设计理念，串联起鄱阳湖、庐山花语世界、白鹿镇、海会镇、牯岭镇等核心景观节点，让选手在骑行中体验“一步一景”的独特魅力。选手们既能望见鄱阳湖的浩渺壮阔，也能穿行于庐山的缭绕云雾间，在运动中感受自然与人文的交融。同时，落差很大的山路赛段，也确保了赛事的竞技挑战性。“我们围绕‘安全、专业、舒适’三个目标，提前协调交通、医疗、安保等资源，还安排了2000余名志愿者全程护航，只为让赛事顺利进行，也让选手和游客感受到庐山市民的热情。”郭日初表示。

　　九江庐山、萍乡莲花、抚州广昌是本届环鄱赛的“新面孔”。为何选择这三个地方？省体育局群体处处长刘钢给出答案：“庐山是国家5A级旅游景区、国际名山，地理位置优越，赛事与景区结合能实现‘双向赋能’，既提升环鄱赛的景观价值，也扩大庐山的国际影响力；将终点设在山上，更是为了推动赛事‘进景区、进街区、进商圈’，让更多人感受赛事魅力。选择莲花和广昌，则是希望扩大赛事覆盖面，让不同地区的群众接触国际赛事，同时让选手体验多样赛道，最终通过赛事带动当地经济发展。”

　　当日下午，所有人员转场至永修县，车手们将于9月16日进行平路段的冲刺较量。

　　江西日报全媒体记者 李征